Klasyczne pióro kulkowe Retro 51 Tornado z lakierowanym wykończeniem

Kup długopis Retro 51 Classic Lacquer

Korpus długopisu Retro 51 Classic Lacquer mierzy 125 milimetrów długości przy średnicy 12 milimetrów. Ważący 28 gramów model opiera się na tubie z litej stali nierdzewnej. W przeciwieństwie do cylindrów pokrytych termokurczliwą folią plastikową, kolorystyka uzyskiwana jest dzięki wielokrotnym kąpielom lakierniczym nakładanym natryskowo. Ta technika nakłada do pięciu warstw kolorowego lakieru przed wypaleniem w piecu w temperaturze 120 stopni Celsjusza. Efekt to jednolite wykończenie, matowe lub błyszczące, odporne na wielokrotne tarcie o klucze w kieszeni marynarki.

Mechanizm obrotowy typu Tornado

Aby wysunąć końcówkę, należy obrócić górną część skuwki o ćwierć obrotu, czyli dokładnie 90 stopni. Ten wewnętrzny mechanizm wykorzystuje sprężynę śrubową połączoną z mosiężną krzywką obrobioną z litego materiału. Podczas obsługi nie słychać żadnego kliknięcia, w przeciwieństwie do klasycznych długopisów przyciskowych. Skok śruby jest skalibrowany tak, aby zapobiec przypadkowemu wysunięciu wkładu podczas transportu w torbie. W przypadku zużycia sprężyny po latach intensywnego użytkowania, górny pierścień można odkręcić, co pozwala na wymianę ruchomej części znajdującej się wewnątrz tuby.

Wkłady typu roller i kompatybilne wkłady

Ten model fabrycznie akceptuje wkłady typu roller z atramentem żelowym, w standardowym formacie międzynarodowym, często oznaczanym jako Parker lub Schmidt EasyFlow 9000. Średnica końcówki z węglika wolframu wynosi 1,0 milimetr, co zapewnia szeroką i bardzo płynną linię. Zastosowany atrament to hybrydowa mieszanka na bazie wody i pigmentów syntetycznych, która wysycha w mniej niż dwie sekundy na standardowym papierze o gramaturze 80 gramów na metr kwadratowy. Dla osób preferujących cieńsze pisanie lub bardziej suchy przepływ atramentu, korpus akceptuje bez modyfikacji tradycyjne wkłady kulkowe lub wkłady typu roller z płynnym atramentem typu Safety Ball.

Jak dbać o lakier i metal

Czyszczenie korpusu ze stali lakierowanej wykonuje się prostą ściereczką z mikrofibry lekko zwilżoną wodą, bez użycia rozpuszczalników czy alkoholu izopropylowego, które mogłyby uszkodzić połysk lakieru. Klips ze stali nierdzewnej ze sprężyną, mocowany śrubą Torx pod szczytem, wytrzymuje codzienne wyginanie bez utraty początkowego napięcia. Jeśli długopis upadnie na beton, lakier może miejscowo odprysnąć ze względu na sztywność stalowego podłoża. Aby uniknąć tego defektu estetycznego, zaleca się przechowywanie instrumentu w etui ze skóry lub wyściełanym piórniku podczas podróży służbowych.

Aby odkryć wszystkie warianty tematyczne i serie limitowane marki, przejrzyj stronę kolekcji Retro 51. Gdy Twój wkład się wyczerpie, zamów nowe kompatybilne wkłady w sekcji dedykowanej wkładom do długopisów Tornado.

Jaka jest dokładna waga Retro 51 Classic Lacquer w porównaniu z innymi modelami?

Model Classic Lacquer waży 28 gramów, co jest identyczną wagą dla wszystkich standardowych wersji z serii Tornado wyposażonych w stalowy korpus. Jedynie model Big Shot przekracza tę masę ze względu na zwiększoną średnicę 14 milimetrów, osiągając 35 gramów.

Jaka jest żywotność fabrycznego wkładu?

Fabryczny wkład typu roller z atramentem żelowym pozwala na zapisanie około 800 do 1000 metrów ciągłej linii, co stanowi w przybliżeniu trzy do czterech miesięcy intensywnego codziennego użytkowania do sporządzania notatek w biurze.

Jak wymienić zużyty wkład z atramentem?

Odkręć dolną część korpusu znajdującą się pod środkowym pierścieniem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wyjmij pusty wkład, ciągnąc go do siebie, a następnie włóż nowy wkład, upewniając się, że mała sprężynka powrotna jest dobrze umieszczona na dnie tuby przed ponownym skręceniem całości.

Czy mechanizm obrotowy może się z czasem zablokować?

Mechanizm obrotowy wykorzystuje samosmarującą krzywkę mosiężną, która nie wymaga żadnego specjalnego smarowania. W przypadku zablokowania spowodowanego resztkami zaschniętego atramentu, wystarczy przemyć końcówkę patyczkiem higienicznym nasączonym letnią wodą, aby przywrócić płynny ruch obrotowy.